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咖啡渣提炼咖啡油,6千升咖啡油够公共汽车用一年!pp
2017年,伦敦英国广播公司---,想出这个点子的是英国一家名为bio-bean的初创公司,他们已经与石油---壳牌公司以及阿根能源(argent energy)达成合作协议,将为伦敦的公交车提供一种“咖啡油”。
通过回收pp并将其提炼成咖啡油,将80%的传统柴油和20%的咖啡油混合,可在减少10%-15%---排放量的同时,供大巴车日常行驶。该创始人还表明:6000升咖啡油(约合225万杯咖啡产生的残渣)足够公共汽车使用一年。用pp生产的燃油以驱动汽车,不仅废物利用,还有利于尾气排放的---,说不定还会闻到一股咖啡味。

新生咖啡渣材料变成潮流pp
去年开始,星巴克便推出了一系列由再生材料制成的随行杯、笔记本等生活用品。这种再生新生材料,由星巴克门店回收的pp再造而成(材料中pp含量超过30%)。星巴克还计划将这种可再生新材料拓展应用于门店的桌椅家具。
星巴克并非du一力推pp再利用的品牌。
由于烘焙咖啡豆时会形成许多像活性炭一样的孔隙,可以用以除湿、去除异味,使得pp的应用得以跨界到运动品牌领域。2019年底,361°推出了eco系列跑鞋,中底材料便由pp制作;2020年,安踏推出s-café“咖啡纱”装备系列;李宁也联合爱回收和costa推出以pp为原料的xian量t恤。


根据国际咖啡组织的计算统计,每1吨咖啡豆可以生成650 kg的pp,每制备1 kg速溶咖啡会生成2 kg的湿的pp,按日常每杯计算的话,一杯咖啡便可产生约20克的pp。目前国内咖啡消费市场规模超过1000亿元,近5年咖啡消耗量平均增长率达26.59%,预计2020年将达到12.4万吨,如此粗略计算生成的pp可达80.6万吨,而绝大部分pp都是被当作垃圾直接丢弃。
